Pametna rešenja za parking i javni prevoz bila su tema seminara održanog u Kruševcu, na kojem su predstavljene mogućnosti primene savremenih tehnologija iz Južne Koreje. Fokus je bio na efikasnijem upravljanju javnim prevozom, lakšem pronalaženju slobodnih parking mesta, ali i uvođenju dinamičnih autobuskih ruta koje bi se prilagođavale potrebama putnika.
Kako je objasnio Li Jong Šon, rukovodilac projekta, problem nedostatka parking prostora prisutan je u brojnim evropskim gradovima, uključujući Srbiju. Jedno od predloženih rešenja je sistem koji pomoću savremene tehnologije prepoznaje da li je parking mesto slobodno ili zauzeto, a zatim tu informaciju putem mobilnog telefona prosleđuje korisnicima.
Kada je reč o javnom prevozu, predloženo je uvođenje sistema koji bi omogućio preciznije prikupljanje podataka o broju putnika, odnosno o tome koliko ljudi ulazi i izlazi iz autobusa, kada vozilo stiže na stajalište i kada sa njega polazi, kao i podataka o naplati karata. Cilj je da se na osnovu preciznijih podataka javni prevoz bolje organizuje i učini efikasnijim.
Treća oblast odnosi se na takozvani demand-responsive transport, odnosno prevoz čija se ruta prilagođava potražnji. Prema predstavljenom modelu, autobus bi u jutarnjem periodu najvećeg opterećenja saobraćao po unapred definisanoj trasi, dok bi se van tog perioda ruta menjala u skladu sa potrebama putnika.
Poseban deo plana predstavlja naredna faza – mogućnost uvođenja autonomnog javnog prevoza, odnosno vozila koja bi putnike prevozila bez vozača. Prema rečima Li Jong Šona, Kruševac bi mogao da bude mesto na kojem bi se ovakva tehnologija testirala, a iskustva bi kasnije mogla da se primene i u drugim gradovima Srbije i Evrope.
Gradonačelnik Kruševca Ivan Manojlović ocenio je da je pitanje parkinga jedno od važnih pitanja za grad, imajući u vidu nedostatak parking mesta i probleme sa gužvama i nepropisnim parkiranjem.
- Ovde već govorimo o jednom sistemu znatno naprednijeg načina prepoznavanja i detekcije slobodnih parking mesta, koji funkcioniše putem kamera i radara, gde postoji jasna evidencija i unapređenje samih dostupnih parking mesta - rekao je Manojlović.
Prema njegovim rečima, korisnicima bi informacije o slobodnim mestima bile dostupne, uz savremenije načine plaćanja parkinga, što bi trebalo da olakša snalaženje vozačima i doprinese smanjenju saobraćajnih gužvi, ali i većoj bezbednosti saobraćaja.
Na sastanku su, pored predstavnika Kruševca i južnokorejske delegacije, učestvovali i predstavnici drugih lokalnih samouprava i stručnih institucija. Kako je najavljeno, naredni korak je definisanje konkretnih mogućnosti za primenu predstavljenih rešenja u Kruševcu.
Inače, grad u svom Akcionom planu bezbednosti saobraćaja za period 2024–2026. već predviđa primenu savremenih pametnih sistema i njihovo korišćenje u unapređenju bezbednosti saobraćaja.















Ostavite komentar